제주도로 일주일간 생활여행을 가고 매일 렌터카를 운행하면서 아내와 함께 교대로 갔는데 아내가 잘 해내지 못하는 것을 보고 초보운전으로 걱정이 되어 광주시내 연수에 대한 관심이 높아졌습니다.차가 많이 다니지 않는 시간에는 차선 변경, 유턴을 하는 것에 대해 크게 두려움은 없지만 교통 소통량이 많아지는 출근, 퇴근 시간대에는 막다른 길을 반복하기 때문에 아무래도 자연스럽게 긴장하게 되고 사고에 대한 위험성도 커지지만,지하철 공사를 여기저기서 하고 있는 상황에서 광주광역시 운전연수는 비용이 어느 정도 들더라도 안전을 위해서라도 꼭 필요하기 때문에 운전학원을 섭외하기 시작했습니다. 광주초보운전도로연수 3일,4일코스/평일,주말선택제가 초보운전 때 광주 시내에서 연수를 받은 것이 너무 오래전이어서 최근에 입사한 후배들에게 물어보고 도로 연수를 받은 비용과 며칠 과정으로 진행되는지 커리큘럼을 확인하고 운전학원에 전화 상담을 통해 알아보니 강사의 스케줄에 따라 시간을 조정할 수 있고 일반적으로 평일반, 주말반으로 나눠 3일 또는 4일 코스 완성으로 기본이라는 사실을 알게 되었습니다. 운전연수 3일 커리큘럼1. 이론교육 – 교통법교 2. 기본 주행 – 차선 변경, 통행 방법 3. 심화주행-고속주행, 야간, 골목길 운전 4. 전후면, 평행주차, 주차수정 5. 부족부분 보강(강사 재량)일반적인 초보운전을 대상으로 하는 광주시내 연수를 운영하는 학원에서는 따로 커리큘럼에 대해 전화상으로만 대충 설명을 하는 방식이라 처음 수업을 듣는 입장에서는 혼란스러울 수밖에 없는 상황이었지만,전국체인을 운영하는 운전대책위원회를 통해서도 광주광역시의 운전연수를 합리적인 가격에 받을 수 있다는 것을 인터넷으로 알게 되었고, 홈페이지에서 정확한 수업 내용도 확인할 수 있었습니다. 운전연수비용, 가격차 10시간-27만원, 학원차 10시간-31만원, 차 20시간-50만원, 학원차 10시간-58만원면허를 취득하는 광주 운전학원에서는 야간타임에는 별도로 추가금을 내야 한다고 했지만, 운전대책위원회에서는 기본 과정에 야간을 포함해 수업을 진행하기로 최종 결정을 내렸습니다. 최종적으로 초보운전 연수비용도 정찰제로 운영하면서 행사에서 4만원 쿠폰으로 할인까지 받을 수 있다는 것도 매력적이었습니다.예약을 하고 수업 일정을 조정하면서 가급적 평일과 주말을 섞어서 강의를 듣기로 하고 지금 운행하고 있는 자가용 운전연수와 회사 차량을 섞어서 이용하는 것도 가능한지 문의를 했는데 비용은 어느 정도 추가되었지만 아내가 원하는 대로 스케줄을 구성할 수 있었습니다. 3일 기준으로 수강생 입장에서는 적은 비용이 아니기 때문에 해당 기간 동안 최대한 많이 배우고 알차게 이용하고 싶은 것은 누구에게나 같은 마음이기 때문에 처음 상담을 해주시는 분과의 소통은 물론 강사님과의 케미도 중요합니다.광주 자동차 운전 연수 같은 경우는 저도 그랬지만 많은 분들이 안전장치에 대한 의문이 많으시겠지만 브레이크에 보조장치를 부착하기 때문에 안전에 대한 부분은 업체 차량과 큰 차이가 없다는 사실을 확인하고,운전연수 3일 중 첫날은 업체를 이용하고 나머지 2일은 아내가 신차에 적응할 수 있도록 광주자동차 운전연수로 진행하기로 했습니다. 또 한 가지 마음에 드는 것은 선생님이 불친절하거나 섣불리 알려주는 경우에는 다른 교습소에서는 강사 교체가 불가능하고, 울며 겨자 먹기로 끝까지 불편한 사이를 유지하면서 수업을 마쳐야 하는 경우가 있다고 들었는데, 서비스가 마음에 들지 않으면 다른 쪽으로 바꿀 수도 있다는 것도 운전대책위원회로 결정한 큰 이유 중 하나였습니다.3일 과정 중 첫날은 교통법규가 포함된 이론으로 되어 있으나 실습을 하는 수강생 입장에서는 조금이라도 더 많은 차를 타기를 원하기 때문에 이론은 최소화하는 것이 이득이라 생각하지만 다행히 선생님께서도 이론과 교통법규는 운행을 하면서 숙지하시는 것이 훨씬 이해도 빠르고 도움이 되기 때문에 한적한 외곽도로 쪽에서 차선 변경과 중심 잡기를 시작으로 진행되었습니다.강사님께서 긴장을 풀어주시고 체계적으로 수업을 진행하면서 부족한 부분은 한두 번 다시 진행하게 해주셔서 원래 홈페이지에서도 안내되어 있는 기준으로는 1시간 수업을 하고 10분 쉬게 되어 있는데 수강생들이 특별히 요청을 하거나 화장실에 가지 않는 이상 멈추지 않고 강의를 해주셨습니다.강사님께서 긴장을 풀어주시고 체계적으로 수업을 진행하면서 부족한 부분은 한두 번 다시 진행하게 해주셔서 원래 홈페이지에서도 안내되어 있는 기준으로는 1시간 수업을 하고 10분 쉬게 되어 있는데 수강생들이 특별히 요청을 하거나 화장실에 가지 않는 이상 멈추지 않고 강의를 해주셨습니다.강의 둘째 날에는 오히려 자신감이 붙어서 잘 운행하는 모습을 보여드렸는데, 선생님께서 주차도 많이 되고 폭도 좁은 골목에 도전해보자고 하셔서 과감하게 시도를 해서 저도 만족감이 느껴질 정도로 목표를 달성했습니다.평소에도 가장 힘들었던 부분은 역시 주차를 하는 것인데, 광주광역시 운전 연수에서 차선 변경은 잘하고 있기 때문에 나머지 시간은 완전히 주차에 할애하기로 했습니다.공식에 맞게 편하게 하는 요령을 전수받고 천천히 따라하니 이것도 바로 감각을 익힐 수 있었습니다.어떻게 진행해야 할지 고민하시는 분은 제가 경험해 보면 제조사의 차부터 시작해서 마무리는 자차 운전 연수로 감각을 익히는 것을 추천하고 싶습니다.운전연수 | 종이드라이버 연수 | 초보 운전 연수 | 방문 운전 연수 | 도로연수 운전연수, 페이퍼 드라이버 운전연수, 초보운전연수, 방문운전년수, 도로 훈련 | 운전대책위원회의 질 높은 서비스 제공을 약속드립니다.safedriving.today운전연수 | 종이드라이버 연수 | 초보 운전 연수 | 방문 운전 연수 | 도로연수 운전연수, 페이퍼 드라이버 운전연수, 초보운전연수, 방문운전년수, 도로 훈련 | 운전대책위원회의 질 높은 서비스 제공을 약속드립니다.safedriving.today운전연수 | 종이드라이버 연수 | 초보 운전 연수 | 방문 운전 연수 | 도로연수 운전연수, 페이퍼 드라이버 운전연수, 초보운전연수, 방문운전년수, 도로 훈련 | 운전대책위원회의 질 높은 서비스 제공을 약속드립니다.safedriving.today
